Toyota Prius: Nettoyage et protection de l'extérieur du véhicule

Effectuez les tâches suivantes pour protéger le véhicule et le maintenir dans des conditions optimales :

• En partant du haut vers le bas, aspergez généreusement d'eau la carrosserie du véhicule, les passages de roue et le soubassement du véhicule, pour éliminer toute trace de saletés et de poussières.
• Lavez la carrosserie du véhicule à l'aide d'une éponge ou d'un chiffon doux, comme une peau de chamois par exemple.
• Pour les traces difficiles à ôter, utilisez un savon à usage automobile et rincez abondamment à l'eau.
• Essuyez tout résidu d'eau.
• Cirez le véhicule si le revêtement étanche est abîmé.

  Si l'eau ne perle pas sur les surfaces nettoyées, appliquez de la cire lorsque la carrosserie du véhicule est froide.

■ Stations de lavage automatique

• Rabattez les rétroviseurs avant le lavage du véhicule. Commencez par laver l'avant du véhicule. Veillez à déployer les rétroviseurs avant de conduire le véhicule.
• Les brosses utilisées dans les stations de lavage automatique risquent de rayer la surface, les pièces (roues, etc.) du véhicule et d'endommager sa peinture.
• L'aileron arrière peut ne pas être lavable dans certaines stations de lavage automatiques.

  Il peut également y avoir un risque accru de dommages au véhicule.

■ Stations de lavage à haute pression

Etant donné que l'eau risque de pénétrer dans l'habitacle, n'approchez pas l'embout du gicleur des espaces autour des portes ou de la zone des fenêtres et ne pulvérisez pas de façon continue dans ces zones.

■ Remarque pour le système d'ouverture et de démarrage intelligent

Si la poignée de porte est mouillée alors que la clé électronique se trouve dans la zone de portée, il est possible que la porte se verrouille et se déverrouille de manière répétée.

Dans ce cas, effectuez les mesures correctives suivantes pour laver le véhicule :

• Eloignez la clé de 2 m (6 ft.) minimum du véhicule lorsque celui-ci est en cours de lavage. (Veillez à ce que la clé ne soit pas volée.)
• Mettez la clé électronique en mode d'économie d'énergie pour désactiver le système d'ouverture et de démarrage intelligent.

■ Roues et enjoliveurs

• Eliminez immédiatement toute trace de saleté à l'aide d'un détergent neutre.
• Eliminez le détergent avec de l'eau immédiatement après usage.
• Pour protéger la peinture contre les dommages, veillez à respecter les précautions suivantes.
  • N'utilisez pas de détergent acide, alcalin ou abrasif
  • N'utilisez pas de brosse à poils durs
  • N'utilisez pas de détergent sur les roues lorsqu'elles sont chaudes, par exemple après avoir roulé ou avoir stationné par temps chaud

■ Plaquettes et étriers de frein

De la rouille peut se former si le véhicule est stationné alors que les plaquettes de frein ou les rotors de disques sont mouillés, ce qui risque de les gripper. Avant de stationner le véhicule après l'avoir lavé, roulez doucement et engagez les freins à plusieurs reprises pour faire sécher les pièces.

■ Pare-chocs

Ne frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.

■ Revêtement hydrofuge des vitres latérales avant (si le véhicule en est équipé)

Les précautions suivantes peuvent prolonger l'efficacité du revêtement hydrofuge.

• Eliminez régulièrement la saleté, etc. des vitres avant.
• Ne laissez pas la saleté et la poussière s'accumuler sur les vitres pendant une longue période.

  Nettoyez les vitres à l'aide d'un chiffon doux et humide le plus rapidement possible.

• N'utilisez pas de cire ou de produit de nettoyage de vitres contenant des produits abrasifs lors du nettoyage des vitres.
• N'utilisez pas d'objets métalliques pour éliminer la condensation.

■ Parties plaquées

Si la saleté ne peut pas être enlevée, nettoyez les pièces comme suit :

• Utilisez un chiffon doux trempé dans un solution d'environ 5 % de détergent neutre et d'eau pour éliminer la saleté.
• Essuyez la surface avec un chiffon doux et sec pour éliminer toute trace d'humidité.
• Pour enlever les dépôts huileux, utiliser des lingettes nettoyantes à l'alcool ou un produit similaire.

AVERTISSEMENT

■ Lors du lavage du véhicule

Ne mouillez pas l'intérieur du compartiment moteur. Vous risqueriez de provoquer un incendie des composants électriques, etc.

■ Pour nettoyer le pare-brise (véhicules équipés d'essuie-glaces avant avec capteur de pluie)

Mettez le contacteur des essuie-glaces en position désactivée.

Si le contacteur des essuie-glaces est en position , les essuie-glaces pourraient se déclencher inopinément dans les situations suivantes, ce qui risque de vous coincer les mains ou de vous infliger d'autres blessures graves et d'endommager les balais d'essuieglace.

• Lorsque vous touchez de la main la partie supérieure du pare-brise dans laquelle est situé le capteur de pluie
• Lorsqu'un chiffon humide ou un objet similaire est maintenu près du capteur de pluie
• Si quelque chose heurte le pare-brise
• Si vous touchez directement le corps du capteur de pluie ou si quelque chose heurte le capteur de pluie

■ Mesures de précaution relatives au tuyau d'échappement

Les gaz d'échappement rendent le tuyau d'échappement très chaud.

Lorsque vous lavez le véhicule, veillez à ne pas toucher le tuyau avant qu'il ait suffisamment refroidi car le contact avec un tuyau d'échappement chaud peut provoquer des brûlures.

■ Mesures de précaution concernant le pare-chocs arrière et le moniteur d'angle mort (si le véhicule en est équipé)

Si la peinture du pare-chocs arrière présente des éclats ou des éraflures, il se peut que le système ne fonctionne pas correctement. Si cela se produit, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.

NOTE

■ Pour éviter la détérioration de la peinture et la corrosion sur la carrosserie et les pièces constitutives (jantes en aluminium, etc.)

• Lavez immédiatement le véhicule dans les cas suivants :

• Après avoir roulé dans une zone côtière
• Après avoir roulé sur des routes salées
• Si du goudron ou de la sève est collé sur la surface peinte
• Si des insectes morts, des excréments d'insectes ou d'oiseaux sont collés sur la surface peinte
• Après avoir roulé dans une zone polluée par de la suie, des fumées grasses, des poussières de mine, de la poudre de fer ou des substances chimiques
• Si le véhicule est fortement maculé de poussière ou de boue
• Si des liquides comme du benzène ou de l'essence se sont répandus sur la surface peinte

• Si la peinture présente des éclats ou des éraflures, faites-la réparer immédiatement.
• Afin d'empêcher que les roues ne se corrodent, éliminez toute saleté et rangez-les dans un endroit peu humide lorsque vous les avez démontées.

■ Pour éviter d'endommager les bras d'essuie-glace avant

Lorsque vous soulevez les bras d'essuie-glace pour les éloigner du pare-brise, soulevez d'abord le bras du côté du conducteur et ensuite celui du côté du passager.

Pour remettre les essuie-glaces dans leur position d'origine, commencez par le côté du passager.

■ Nettoyage des éclairages extérieurs

• Nettoyez soigneusement. N'utilisez pas de substances organiques et ne les frottez pas avec une brosse à poils durs.

  Vous risqueriez d'endommager la surface des éclairages.

• N'appliquez pas de cire sur la surface des éclairages.

  La cire peut endommager les lentilles.

NOTE

■ Manipulation des pièces décoratives en résine (pour les véhicules avec roues de 17 pouces)

• Veillez à suivre les instructions ci-après lorsque vous manipulez des roues avec pièces décoratives en résine. Le non-respect de ces précautions peut endommager les pièces décoratives en résine ou les roues.

• Ne retirez pas les pièces décoratives en résine.

  Lorsque le retrait des pièces décoratives en résine est nécessaire, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.

• Evitez de lever ou transporter le pneu en le tenant par les pièces décoratives en résine.

• Si les pièces décoratives en résine produisent un cliquetis ou si des bruits étranges proviennent de la zone des roues pendant la conduite, faites inspecter vos roues par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout réparateur qualifié.

■ En cas d'utilisation d'une station de lavage automatique (véhicules équipés d'essuie-glaces avant avec capteur de pluie)

Mettez le contacteur des essuie-glaces en position désactivée.

Si le contacteur des essuie-glaces est en position , les essuie-glaces pourraient se déclencher, ce qui risque d'endommager les balais d'essuie-glace.

NOTE

■ En cas d'utilisation d'une station de lavage à haute pression

• Lorsque vous lavez votre véhicule, ne dirigez pas directement le jet d'eau d'un nettoyeur à haute pression sur la caméra ou la zone environnante. Le dispositif risque de ne plus fonctionner normalement à cause du choc provoqué par le jet d'eau à haute pression.
• Ne dirigez pas directement de jet d'eau sur le radar placé derrière l'emblème. Cela pourrait endommager le dispositif.
• N'approchez pas l'embout du gicleur des soufflets (protection en caoutchouc ou en résine), des connecteurs ou des pièces suivantes. Les pièces risquent d'être endommagées si elles entrent en contact avec de l'eau à haute pression.

• Pièces associées à la traction
• Pièces de direction
• Pièces de suspension
• Pièces de freinage

• Maintenez la buse de nettoyage à au moins 30 cm (11,9 in.) de la carrosserie du véhicule. Sinon, la partie en résine, comme les moulures et les pare-chocs, peut se déformer et être endommagée. De même, ne maintenez pas la buse en permanence au même endroit.
• Ne pulvérisez pas de façon prolongée sur la partie inférieure du pare-brise.

  Si de l'eau pénètre dans l'admission du système de climatisation située à proximité de la partie inférieure du pare-brise, le système de climatisation risque de ne pas fonctionner correctement.

• Ne lavez pas le soubassement du véhicule en utilisant un équipement de lavage à haute pression.

■ Lorsque vous relevez les bras d'essuie-glace avant

Veillez à maintenir les pièces d'accrochage des bras d'essuie-glace pour les relever.

Ne maintenez pas uniquement les balais d'essuie-glace lorsque vous voulez les relever, car cela risque de causer une déformation des balais d'essuie-glace.