Toyota Prius: LTA (aide au maintien de la trajectoire)

Résumé des fonctions

Lors de la conduite sur une route dotée de lignes de file blanches (jaunes) bien marquées, le système LTA signale au conducteur si le véhicule risque de dévier de sa file ou de sa trajectoire actuelle*, et peut aussi légèrement actionner le volant afin d'éviter que le véhicule ne dévie de la file ou de la trajectoire*.

De plus, lorsque le régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale est en fonction, ce système actionne le volant pour maintenir la position du véhicule dans sa file.

Le système LTA reconnaît les lignes blanches (jaunes) ou une trajectoire* grâce à la caméra avant. En outre, il détecte les véhicules qui précèdent à l'aide de la caméra avant et du radar.

* : La limite entre l'asphalte et le bord de la route, comme de l'herbe, de la terre ou un trottoir

AVERTISSEMENT

■ Avant d'utiliser le système LTA

• Ne vous fiez pas uniquement au système LTA. Le système LTA ne conduit pas automatiquement le véhicule ou ne réduit pas le niveau d'attention qui doit être accordé à la zone située à l'avant du véhicule. Le conducteur doit toujours assumer la pleine responsabilité d'une conduite prudente en accordant une attention particulière aux conditions environnantes et en maniant le volant de façon à corriger la trajectoire du véhicule. De même, le conducteur doit observer les pauses nécessaires lorsqu'il est fatigué, comme quand il conduit depuis un long moment.
• Si vous ne conduisez pas de manière adéquate et ne portez pas l'attention nécessaire à la route, vous risquez de provoquer un accident et des blessures graves, voire mortelles.
• Lorsque vous n'utilisez pas le système LTA, utilisez le contacteur LTA pour le désactiver.

■ Situations incompatibles avec le système LTA

Dans les situations suivantes, utilisez le contacteur LTA pour désactiver le système.

Dans le cas contraire, vous risqueriez de provoquer un accident, avec pour conséquence des blessures graves, voire mortelles.

• Le véhicule roule sur un revêtement de route qui est glissant en raison du temps pluvieux, de la neige fraîche, du gel, etc.
• Le véhicule roule sur une route enneigée.
• Les lignes blanches (jaunes) sont difficilement visibles en raison de la pluie, de la neige, du brouillard, de la poussière, etc.
• Le véhicule roule sur une bande temporaire ou une bande restreinte en raison de travaux de construction.
• Le véhicule roule dans une zone de construction.
• Une roue de secours, des chaînes à neige, etc. sont montées.
• Lorsque les pneus sont excessivement usés ou lorsque la pression de gonflage des pneus est insuffisante.
• Pendant un remorquage d'urgence.

■ Prévention de dysfonctionnements et d'erreurs de fonctionnement du système LTA

• Ne modifiez pas les phares et ne fixez pas d'autocollants, etc. sur la surface des feux.
• Ne modifiez pas la suspension, etc. Si la suspension, etc. doit être remplacée, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
• N'installez ni ne placez rien sur le capot ou sur la calandre. De plus, n'installez pas de protection de calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.).
• Si votre pare-brise doit être réparé, contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.

■ Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner correctement

Dans les situations suivantes, les fonctions risquent de ne pas fonctionner correctement et le véhicule peut quitter sa voie de circulation. Conduisez avec prudence en faisant toujours attention aux zones environnantes et tournez le volant pour corriger la trajectoire du véhicule sans vous fier totalement aux fonctions.

• Lorsque la commande de conduite en file est affichée et que le véhicule précédent change de file. (Votre véhicule peut suivre le véhicule précédent et changer également de file.)

• Lorsque la commande de conduite en file est affichée et que le véhicule précédent louvoie. (Votre véhicule peut alors louvoyer et sortir de la file.)
• Lorsque la commande de conduite en file est affichée et que le véhicule précédent quitte sa file. (Votre véhicule peut suivre le véhicule précédent et quitter également la file.)
• Lorsque la commande de conduite en file est affichée et que le véhicule précédent roule très près de la voie de droite/gauche. (Votre véhicule peut suivre le véhicule précédent et quitter également la file.)
• Le véhicule roule dans un virage serré.
• Des objets ou des motifs susceptibles d'être confondus avec les lignes blanches (jaunes) sont présents sur le bord de la route (glissières de sécurité, poteaux réfléchissants, etc.).

• Le véhicule roule à des endroits où la route bifurque, rejoint une autre route, etc.

• Des marques de réparation d'asphalte, des lignes blanches (jaunes), etc., sont présentes en raison de travaux.

• Des ombres sont projetées sur la route parallèlement aux lignes blanches (jaunes) ou recouvrent ces dernières.
• Le véhicule roule dans un endroit dépourvu de lignes blanches (jaunes), par exemple devant un péage ou un poste de contrôle, à un carrefour, etc.
• Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, un "marquage réfléchissant surélevé" ou des pierres sont présents.
• Les lignes blanches (jaunes) ne sont pas ou sont difficilement visibles en raison du sable, etc.
• Le véhicule roule sur un revêtement de route mouillé en raison de la pluie, de flaques, etc.
• Les lignes de circulation sont jaunes (ce qui peut être plus difficile à reconnaître que les lignes de couleur blanche).
• Les lignes blanches (jaunes) traversent une bordure de trottoir, etc.
• Le véhicule roule sur une surface brillante, comme du béton.
• Si le bord de la route n'est pas net ou droit.
• Le véhicule roule sur une surface brillante en raison de la lumière réfléchie, etc.
• Le véhicule roule dans un endroit où la luminosité change brusquement, par exemple aux entrées et sorties de tunnels, etc.
• La lumière provenant des phares d'un véhicule circulant en sens inverse, le soleil, etc., pénètre dans la caméra.
• Le véhicule est conduit sur une pente.
• Le véhicule roule sur une route qui est inclinée vers la gauche ou vers la droite, ou sur une route sinueuse.
• Le véhicule roule sur une route sans revêtement ou en mauvais état.
• La file de circulation est excessivement étroite ou large.
• Le véhicule est très incliné en raison du transport de bagages lourds ou d'une pression incorrecte des pneus.
• La distance avec le véhicule qui précède est extrêmement courte.
• Le véhicule monte et descend excessivement en raison des conditions de la route pendant la conduite (routes en mauvais état ou raccords de route).
• Lorsque vous roulez dans un tunnel ou la nuit avec les phares éteints ou lorsque l'éclairage d'un phare diminue en intensité car la lentille est sale ou est mal réglée.
• Le véhicule est frappé par une rafale de vent latérale.
• Le véhicule est affecté par l'appel d'air d'un véhicule roulant sur une file adjacente.
• Le véhicule vient de changer de file ou de traverser un carrefour.
• Des pneus d'une structure, d'un fabricant, d'une marque ou d'une sculpture de bande de roulement différents sont utilisés.
• Lorsque des pneus d'une taille autre que celle qui est spécifiée sont montés.
• Le véhicule est équipé de pneus neige, etc.
• Le véhicule est conduit à une vitesse extrêmement rapide.